Ataques a navios no Estreito de Ormuz acendem alerta para o comércio marítimo
O Estreito de Ormuz, uma das principais rotas estratégicas do comércio marítimo mundial, voltou a ser alvo de ataques contra embarcações comerciais. Nos dias 13 e 14 de outubro, dois porta-contêineres da Global Feeder Shipping (GFS), registrados em Singapura, foram atingidos por projéteis durante a navegação na região.
O GFS Pride, com capacidade para 2.824 TEUs, sofreu danos, pegou fogo e afundou. Os 21 tripulantes foram resgatados sem ferimentos. Já o GFS Giselle, com capacidade para 4.350 TEUs, teve danos no casco, mas conseguiu chegar a uma área segura por seus próprios meios. Seus 22 tripulantes também saíram ilesos.
Os episódios reforçam o cenário de insegurança na região em meio à escalada do conflito no Oriente Médio. Segundo a Organização Marítima Internacional (IMO), até 21 de outubro, foram registrados 119 incidentes confirmados envolvendo embarcações no Oriente Médio e no Estreito de Ormuz. A sequência de ocorrências amplia a preocupação com a segurança das tripulações e a continuidade das operações marítimas.
Para o comércio exterior, os riscos incluem atrasos nas entregas, alterações de rotas, aumento dos custos de frete e seguros e maior imprevisibilidade nos prazos logísticos. Em um cenário como esse, acompanhar os acontecimentos e avaliar alternativas de transporte torna-se fundamental para reduzir impactos nas operações de importação e exportação.
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FONTES: https://www.imo.org/en/mediacentre/hottopics/pages/middle-east-highlighted-incidents.aspx?utm
https://painelpolitico.com/navio-porta-conteineres-afunda-no-estreito-de-ormuz-apos-ataque
